مصطلح نقطة الشحن FOB هو انكماش للمصطلح "Free on Board Shipping Point". يعني هذا المصطلح أن المشتري يستلم البضائع التي يتم شحنها إليه من قبل المورد بمجرد مغادرة البضائع لرسو الشحن الخاص بالمورد. نظرًا لأن المشتري يأخذ الملكية عند نقطة المغادرة من رصيف الشحن الخاص بالمورد ، يجب على المورد تسجيل عملية البيع في تلك المرحلة.
يجب على المشتري أن يسجل زيادة في مخزونه في نفس النقطة (حيث أن المشتري يتحمل مخاطر ومكافآت الملكية ، والتي تحدث عند نقطة المغادرة من رصيف الشحن الخاص بالمورد). أيضًا ، بموجب هذه الشروط ، يكون المشتري مسؤولاً عن تكلفة شحن المنتج إلى منشأته.
في حالة تلف البضائع أثناء النقل ، يجب على المشتري تقديم مطالبة إلى شركة التأمين ، نظرًا لأن المشتري له حق ملكية البضائع خلال الفترة التي تعرضت فيها البضائع للتلف.
من الناحية الواقعية ، من الصعب جدًا على المشتري تسجيل التسليم عند نقطة الشحن ، نظرًا لأن هذا يتطلب إخطارًا مناسبًا في نظام إدارة المخزون الخاص بالمشتري من موقع خارجي. من منظور عملي ، يتم استكمال الاعتراف بالاستلام بدلاً من ذلك في رصيف الاستلام الخاص بالمشتري. وبالتالي ، يتم تسجيل البيع عندما تغادر الشحنة مرفق البائع ، ويتم تسجيل الإيصال عند وصولها إلى مرفق المشتري. هذا يعني أن هناك فرقًا بين الشروط القانونية للترتيب والمحاسبة النموذجية له.
قد يصر قسم النقل للمشتري على شروط نقطة الشحن FOB ، بحيث يمكنه السيطرة الكاملة على تسليم البضائع بمجرد مغادرة رصيف الشحن الخاص بالمورد.
